敦化哪里卖衡器厂厂家

电子汽车衡接地是非常重要的，如电子汽车衡承载器(秤台）没有接地，遇雷击，高电压强电流击中秤体，高电压强电流通过传感器接入大地，造成传感器损坏。敦化衡器厂再通过传感器线路引入接线盒至称重仪表，造成接线盒被击穿，称重仪表损坏，由于雷电会产生强大的电弧，通过称重仪表或传感器接入称重仪表线路，电弧会造成仪表使用人员伤亡。衡器厂厂家由此可见电子汽车衡接地是非常重要的，但往往被电子汽车衡厂商忽略不接。

a.正确选择单点接地与多点接地。敦化衡器厂在低频电路中，信号的工作频率小于1MHz，它的布线和器件间的电感影响较小，而接地电路形成的环流对干扰影响较大，因而采用一点接地的方式。当信号工作频率大于10MHz,地线阻抗变得很大，此时应尽量降低地线阻抗，应采用就近多点接地。当工作频率在1~10MHz时,如果采用一-点接地，其地线长度不应超过波长的1/20,否则应采用多点接地法。b.数字地与模拟地分开。电路板上既有高速逻辑电路，又有线性电路，应使它们尽量分开，而两者的地线不要相混，分别与电源端地线相连。低频电路的地应尽量采用单点并联接地，实际布线有困难时可部分串联后再并联接地;高频元件周围尽量用栅格状大面积地箔,要尽量加大线性电路的接地面积。C.接地线应尽量加粗。若接地线用很细的线条，则接地电位会随电流的变化而变化，致使电子产品的定时信号电平不稳，抗噪声性能降低。因此应将接地线尽量加粗，使它能通过三倍于印刷电路板的允许电流。如有可能，接地线的宽度应大于3mm。d.称量仪表接地线构成闭环路。设计只由数字电路组成的印刷电路板的地线系统时，将接地线做成闭路可以明显地提高抗噪声能力。衡器厂厂家其原因在于:印刷电路板上有很多集成电路元件，尤其遇有耗电多的元件时，因受接地线粗细的限制，会在地线上产生较大的电位差，引起抗噪声能力下降;若将接地线构成环路,则会缩小电位差值，提高称重仪表的抗噪声能力。

便携式轴重秤的zui大量程是指对轴的zui大称量重量，而不是对整车的称量重量。敦化衡器厂有些客户选用很大量程的轴重秤，而要测量的车辆的重量很轻，结果，出现丢轴或称量误差大等异常情况。便携式动态轴重秤的动态称重程序中，为能进行准确、可靠的轴型识别，一般都设有一定的称重门槛值，即所测车辆的所有轴重都不得低于这一-设值，或者说所有轴重超过设定值才能进行轴型识别。衡器厂厂家如果被测车辆的某一个轴或多个轴的轴重低于称重|门槛值，动态称重运算处理程序因接收不到该车轴碾压称重台时的信号，就会出现丢轴现象。

首先，加大对衡器生产厂家的检查力度。敦化衡器厂从衡器生产厂家生产的管理制度出发，检查衡器生产制作所必学的各种条件，包括人员技术状况以及生产设施等方面。为达到不断加强生产厂家衡器质量的目标，严格考核生产人员以及检查、监督衡器的制造，就是为生产质量上乘的器具打好基础。其次，不定期检查衡器生产厂家以及企业，倒逼企业不断增强制造计量器具的技艺，依据于衡器检定的程序以及国家规定的标准和检查方式，进行严格的检查。衡器厂厂家同时质量技术监督局应该保证检查结果的合理以及可靠，严格处理不符合国家要求的衡器，严格依据计量检定的规定，整改衡器生产厂家以及企业，必要时可以采取一定的法律惩罚，尤其是有违法行为的生产厂家和企业，以严格的要求来达到提高企业制造的质量的目的。

在利用电子汽车衡称量过程中，汽车只要在秤台有效范围内才能保证后期的结果。敦化衡器厂但是有的司机抓住了这一漏洞，在称量过程中，故意把车辆停靠在秤台边缘，通过增加或者减少车辆重量，获得不法的收益。衡器厂厂家并且由于位置关系，过镑员很难有效的确定汽车停靠位置，无法有效的获得真实的结果。

称量仪表对抗干扰与复杂工况处理的硬件要求:在硬件。敦化衡器厂上我们要求仪表厂家必须具有以下措施:(1)PCB及电路抗干扰措施印刷电路板的抗干扰设计与具体电路有着密切的关系,这里仅就PCB抗干扰设计的几项常用措施作-一些说明。①电源线设计根据印刷线路板电流的大小，尽量加粗电源线宽度，减少环路电阻;同时，使电源线、地线的走向和数据传递的方向-致,这样有助于增强抗噪声能力。②地线设计在单片机系统设计中，接地是控制干扰的重要方法。如能将接地和屏蔽正确结合来使用,可解决大部分干扰问题。衡器厂厂家单片机系统中地线结构大致有系统地、机壳地(屏蔽地)、数字地(逻辑地)和模拟地等。