1.1电子汽车衡的结构组成电子汽车衡结构复杂,零件组合琐碎,主要由承载器、称重显示仪表、称重传感器、连接件、限位装置以及接线盒等零部件组成,还可以选配打印机、显示屏、计算机及称重管理软件和稳压电源等外部设备。五常无人值守汽车衡1.2电子汽车衡的工作原理电子汽车衡的主要工作原理是利用重力感应作用,将被称重物置于承载器台而上,受到重力的作用,承载器将重力传至称重传感器之上,使称重传感器弹性体产生形变,帖附丁-弹性体上的应变计桥路失去平衡。无人值守汽车衡厂输出与重量数值成正比例的电信号,经线性放大器将信号放大,再经A/D转化为数字信号,由仪表的微处理机(CPU)重量信号进行处理后直接显示重量数据,以供我们读数。
传统的称量测试方法就是:从空载开始,逐步施加测试载荷至秤量,然后以相反次序逐级卸下测试载荷至零点。五常无人值守汽车衡这里没有讲,施加测试载荷的位置?如果此台地磅是由-一个承载器组成的,这里就没有什么可讨论的必要了;如果此台地磅是由三个承载器所组成的,这些测试载荷如何施加?就带来问题了。无人值守汽车衡厂是在这三个承载器上均布摆放呢还是集中摆放在一-个承载器上呢?
在利用电子汽车衡称量过程中,汽车只要在秤台有效范围内才能保证后期的结果。五常无人值守汽车衡但是有的司机抓住了这一漏洞,在称量过程中,故意把车辆停靠在秤台边缘,通过增加或者减少车辆重量,获得不法的收益。无人值守汽车衡厂并且由于位置关系,过镑员很难有效的确定汽车停靠位置,无法有效的获得真实的结果。
伴随着我国现代化的步伐,不论是大中型企业还是物资贸易方面,人们对计量的准确性越来越重视。五常无人值守汽车衡要求也随之增高,逐步把笨重的机械秤更换为设计合理轻便、可操作性强、读数直观的的电子秤,随着使用电子衡器广泛和人员的增多,各种不同情况的故障和问题摆在我们面前,解决此类问题和故障势在必行。无人值守汽车衡厂下面根据近几年在实际工作中碰到的情况和故障以及如何排除、解决问题浅谈一下自己的体会。
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