随着当前科学技术的发展,电子汽车衡性能不断提升,极大地满足了当前大宗货物的称量要求。但是在实际检定过程 中,受到各方面因素的影响,经常出现各种问题和故障,需要检定人员采取相应的解决措施和维护措施,保证设备能够正常 运行。因此,本文针对电子汽车衡实际检定情况,首先分析了电子汽车衡的特点,然后分析其中的故障,最后提出相应的维 护措施。衡器制造厂家
在电子汽车衡实际运行过程中,由于其自身的优越性, 尤其在科研单位和生产领域得到了广泛的应用。但是在电子 汽车衡投入使用以后,随着时间的推移,就会出现各种故障, 影响了设备和仪器的正常运行。因此,为了保证电子汽车衡 正常运行,检定人员需要结合实际情况,采取相应的检定措 施,从而消除存在的故障,保证电子汽车衡能够正常运行。 本文主要针对电子汽车衡检定与维护展开论述。
1.电子汽车衡的特点
在电子汽车衡实际应用过程中,具有以下几方面的特点。 ,具有良好的经济性。在电子汽车衡投入使用以后,不 需要投入过多的资金,能够有效节约前期投入成本。比如对 进口的电动堆高车,价格大约在5万元,而手动的堆高车大 约为5000元。由此可知,前期的投入比较低,可以满足实 际要求。第二,维护操作起来比较简单便利。在电子汽车衡 投入使用以后,会产生很少的维护费用,甚至可以忽略。为 了保证电子汽车衡能够正常运行,检衡车需要安排专业的驾 驶人员,需要投入较多的维护成本。对电动堆高车不需要专 业的驾驶人员,需要做好电瓶充电就行,不需要投入更多的 维护费用。在电子汽车衡实际运行过程中,需要的对大宗货 物进行测量,为了满足实际工作要求,需要采用良好性能的 计量器具,从而提升实际的经济效益,保证电子汽车衡检定 的准确性,避免出现较大的误差。
2.电子汽车衡检定方法分析
,就目前而言,在进行电子汽车衡检定过程中,检 定方法既有优势,又存在的一定的弊端。检定人员主要根据 我国《数字指示秤》进行检定。根据《数字指示秤》的要求,对电子汽车衡的外观、以及重复性进行了明确的规定,并且 规定在进行实际检定过程中,砝码的误差不能超过误差 的三分之一,同时需要达到称量值。在进行实际检定中, 当电子汽车称量值超过1吨时,检定人员需要适当增 加恒定荷载,代替标准砝码,同时要配置称量值的标准 砝码,控制好重复性的误差,满足实际检定的要求。
在进行电子汽车衡有效检定过程中,主要包括两种方法: ,就是工作人员搬运小砝码,这是最常见的检定方法, 但是采取人工搬运的方式,需要耗费很多的物力和财力,一 旦出现示值误差,需要检定人员搬运大量的标准砝码,增加 了工作人员的劳动强度,并且工作十分辛苦。第二,就是利 用检衡车进行检定,采用的这种方法可以增强工作人员的强 度,但是在实际搬运过程中,吊车只能搬运一次砝码,降低 了搬运的效率,增加了油耗和费用,并且对现场控制要求水 平很高。另外,检衡车购置过程中,购置费用很高,同时需 要投入维护保养成本,这无形之中增加了一般检测机构的财 务支出压力。
根据实际检定要求,为了满足实际检定要求,需要采取 以下几方面的措施:需要配置全电电动堆车,做好砝 码的装卸与搬运工作,根据额定荷载,控制好起升机的高度。 第二,需要配置手动堆高车做好砝码的装卸工作,保证检定 能够顺利进行。第三,在进行堆高车装卸作业过程中,要控 制好堆高机的安全,利用立柱支架控制好手动推高机和电动 推高车。在进行砝码运输过程中,可以使用货车。
3.常见故障分析
称重显示仪器出现故障。在实际运行过程中会出 现接触不良和自身故障等。其中接触不良就是内部插件出现 松动,导致不能正常显示。作为电子设备,可能会出现电路 元件故障,在出现故障以后,检定人员可以通过试验测试的 方法。第二,秤台出现故障。在通常情况下,受到外界因素 的影响,导致出现故障。比如接线盒由于水汽的影响,出现 短路或者间隙不当,影响秤台的度。第三,传感器出现 故障。传感器在实际运行过程中,主要转化电信号,通过称重仪表显示。在通常情况下,电子汽车衡主要串联3到6个 传感器,因此,检定人员要控制好实际出现的误差。但是由 操作不当或者承载质量达不到标准,从而导致传感器出现损 坏。另外,传感器还会出现零点漂移问题,从而导致系统出 现线性差。
4.故障解决措施
为了保证电子汽车衡检定工作顺利进行,在实际检定过 程中,检定人员需要结合实际情况,针对不同类型的故障, 采取相应的解决措施。在进行称重显示仪表购置过程 中,检定单位要进行全方位的检测,保证性能满足实际检定 的要求。在称重显示仪表实际运行过程中,需要对插孔进行 全面的检查,避免出现接触不良的问题。第二,针对内部接 线盒出现水汽问题,检定人员需要保证内部环境的干燥,保 持清洁状态,严格检查屏蔽线,防止出现短路问题。为了保 证电子汽车衡能够顺利运行,需要控制好限位装置的间隙。 第二,在进行万用表检查过程中,保证电阻在安全有效值内。 另外,利用万用表测量输出的电阻值,控制在一定范围内。 第三,在进行传感器受损的前提下,检定人员需要在不同传 感器上放置全称量的砝码,把观察到的测量值与标准测量值 进行对比,从而对传感器进行判定。在实际检定过程中,可 以利用故障模拟器做好故障排查,提升检测的效率。
综上综述,随着我国社会经济的发展,各项事业都取得 了长足的进步和发展。在进行电子汽车衡发展过程种,为了 保证检定的品质,需要结合实际情况,严格按照国家的标准, 坚持科学高效节约的原则,提升检定的效率,保证检定的效率。
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