浅谈地磅的接地重要性

绝大部分电子汽车衡都是在露天安装和使用，因此常常出现称重仪表漂移、跳数、传感器损坏等现象，甚至会造成人员 伤亡，而这些是雷击、电磁干扰等造成的。接地防止雷击、电磁干扰的方法，对电子衡器正常安全运行起着至关重要的作用。

电子汽车衡接地是非常重要的，如电子汽车衡承载器 (秤台）没有接地，遇雷击，高电压强电流击中秤体，高电 压强电流通过传感器接入大地，造成传感器损坏；再通过传 感器线路引入接线盒至称重仪表，造成接线盒被击穿，称重 仪表损坏，由于雷电会产生强大的电弧，通过称重仪表或传 感器接入称重仪表线路，电弧会造成仪表使用人员伤亡。由 此可见电子汽车衡接地是非常重要的，但往往被电子汽车衡 厂商忽略不接。

电子汽车衡所使用的电子原件都是高精密原件，电磁干 扰对称重仪表示值是有很大影响的，会造成示值不稳定，不 归零漂移、跳数。电子衡器的设计安装中，从工程实际的结 构布局和抗干扰及安全的角度考虑，常常采用混合接地，即 根据衡器中各设备的功率和电平以及设备的敏感度采用悬 浮地、单点接地以及多点接地的方法混合使用，发挥各种接 地方式的优点，以达到更好的效果。下面我们以一台电子汽 车衡为例来加以说明。

电子汽车衡是由秤台、多个称重传感器、连接的外部选 用设备如计算机、打印机、大屏幕等构成的电子汽车衡，由 于汽车衡的秤台一般均处于户外，全金属构件易感应带电或 遭受雷击等，在车辆上下秤台时又极易引入静电，在传感器 等连线的绝缘层破坏时也极易带电；另外秤台的良好接地， 对于传感器和接线盒等的安全和工作可靠性起着很大的作 用，为保障电子汽车衡使用安全和数据准确，常规接地的方 法有以下几种：

传感器属于高敏感单元，极易受静电和电磁辐射 影响，传感器和秤台一样，处于户外，由于传感器和金属秤 台之间直接接触，又经过传感器的金属部分与大地连接，传 感器遭受雷击的可能性极大，为消除雷电和静电及电磁辐射 影响，秤台与大地用粗导线跨接实现多点接地。这样，既有 效地消除秤体静电的累积，又能防止雷电感应造成的设备损 坏。

传感器的信号传输线的屏蔽线一端通过弹性体接 地，另一端在接线盒里与接线盒外壳连接，通过接线盒外壳 与秤台连接或搭接接地。由于接线盒与传感器连线相对较短， 接地点近，所以，基本不会在传感器的接地点构成较大的地 回路，这在保证设备安全的前提下有效地抑制了静电及电磁 辐射干扰。

接线盒是连接秤体和称重仪表的中间环节，接地 的可靠与否，直接影响秤体和仪表之间的信号传递。所以接 线盒接地也是相当重要的环节。接线盒一般可以通过外壳与 秤体连接，也可以将接线盒再与秤体搭接，以提高接地可靠 性，增加设备安全性和接线盒壳体的屏蔽作用。

屏蔽线的接地。计算机通讯线和大屏幕的数据连 接线，这些传输线的连线较长，屏蔽线的屏蔽作用对于防止 电磁感应产生的干扰作用很大。屏蔽线的屏蔽作用是完全靠 接地来发挥的，不接地或接地不可靠的屏蔽线不仅毫无用处， 反而会成为干扰源。屏蔽线一般常被采用单点接地方式接大 地；可以防止两台设备通过屏蔽线形成地线回路，对传输线 产生干扰。

称重仪表接地。仪表接地实际上分为两部分：一 是仪表为塑料外壳，内部加金属膜与称重仪表的各接插口相 连接地若称重仪表是金属外壳其各接插口与称重仪表金属 外壳接地。一般采用单点接地，在将地线接到供电电源的地 线上，通过电源地线接大地。二是称重仪表内部电路板、元 器件一般会采用悬浮接地方式。这种接法，保证了外部的干 扰不会进入仪表内部同时也防止了仪表壳体带电造成安全 隐患。称重仪表外壳的接地是靠电源线接地的，要求称重仪 表在铺设电源线时一定要注意地线的连接，电源不接地或不 可靠接地不仅存在安全问题，也会对于仪表产生干扰使称重 仪表出现数字跳动、漂移和错误信息提示。

外设选用设备接地。电子汽车衡连接大屏幕、计 算机、打印机等外设选用设备是很常见的。这些外设选用设 备在组成称重系统时，要求必须很好的电源接地。在连接这 些外设时，尤其是连接打印机和计算机时，不良的接地将直 接导致称重仪表出现数字跳动、漂移和错误信息提示等问题。 这是因为打印机和计算机等设备，它们内部的信号地与大地 及电源地都是连接到一起的，如果不做好电源接地，电源线 地线上耦合的干扰信号就会通过打印机或计算机的信号地 导入仪表内部的信号地，破坏了仪表原来的悬浮地状态，对 仪表地线干扰，直接影响仪表正常工作。

综上论述，这就要求厂商在安装电子汽车衡时一定要正 确按要求接地，维护检查时，查看接地是否正确，才能保障 称重仪表正常工作和人身安全。