有关动态公路车辆自动衡器准确性影响因素的探讨

有关动态公路车辆自动衡器准确性影响因素的探讨:无人值守汽车衡

在经济增长的同时，由于运输公路上过往的交通车辆的数量越来越多，因此,公路收费工作的重要性越发的重要，而且，在如今的车辆运输中超载的情况时常出现，因此动态公路车辆自动衡器的重要

性也在逐步的提高，但是在使用的过程中,由于各种因素的作用，使动态公路车辆自动衡器的准确性不足，无法再为公路收费工作人员提供有效的帮助。

一、 动态公路车辆自动衡器的大况

在近年来，随着治理超载工作的逐步深入，动态公路车辆自动衡器在此方面具有很大的实用性,但是其中也出现很多问题,例如，计重收费以及计重超罚款,此类事项严重的影响到政府的形象，因此

为加强动态公路车辆自动衡器的应用程度,确保其结果达到准确性,进-一步的保证运输工作人员的合法权益。国务院以及相关的工作单位，专门颁布相关的规程文件，并在全国范围内进行专项检查[1]。

二、收费站选择地点不当导致的影响

在我国的大部分地区，区域特点为平原较少，山区多，因此很多的收费站面临的首要问题便是选址问题，而且在公路建设的过程中由于公路建设者以及管理者对动态公路车辆自动衡器检测工作不了

解，而且在施工的过程中与使用单位联系程度不足，因此很多收费站地点建立地点处于斜坡上，只能将动态衡也安装在斜坡上,而且有的斜坡上有弯道,对zui终 的结果也会产生影响。衡器是一一种根据重力

进行测量的计量仪器，因此，衡器正确的安装方式应该是测量器处于横向与水平面平行，纵向与重力方向平行的状态，只有处于此种的测量位置,才可以保证其测量结果处于平衡状态中。在zui新颁布的附

录中，为方便排水管理，可以使其具有一-定的斜度，但是坡度却不能超过百分之一,而且为极大限度上减少负荷的传递，因此不能有纵向的斜坡，需要保证承载器在安装后，可以与引道处于同一-平面上[2]

(二)安装状态

根据物理学中的知识，可以知道重力与，测量体的质量以及重力加速度有关,因此在承载器处于平衡状态时,对力进行测量时，承载器的受力可以直接计算，但是在倾斜状态进行计算时，需要对力进

行分析，并且在计算公式中加入角度计算。并且对相同物质，在两种状态下的计算，可以知道当物体质量在倾斜状态下动态公路车辆自动衡器上的受力要小于实际重力。通过实际的计算可以知道，衡器的

安装可以直接对结果产生影响，而且-旦横切被安装在具有坡度的收费站,重力计算情况会较为复杂,因此由于计量不准产生的纠纷时常发生。