辽宁铭远称重科技有限公司
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最近发现气温骤降，地磅电池充电一充就满啦，用下又没电啦，针对这种情况特叙述一下电池和温度的联系：如果在低温环境，即4°C以下中使用锂电，相同也会发现电池的使用时间减少了，有些原装锂电在低温环境中甚至充不上电。但不必太忧虑，这仅仅暂时情况，不同于高温环境下的使用，一旦温度升起来，电池中的分子受热，就立刻恢复到曾经的电量。温度越高，阴阳离子在原电池中的运动速率加速，两个电极上得失电子的速率加速，电流越大。
一.温度对地磅电池内阻的影响
在0℃~30℃环境温度下放电,电池的内阻随温度升高而下降,反之电池温度下降时,电池的内阻逐步增大,电池内阻与温度呈直线改变联系.所以地磅电池放电工作温度在0℃~30℃范围电解液的导电性好,同时电解液中氢离子和硫酸根离子向活性物质分散速度也较高,不仅仅改善了浓差极化影响,又使电极反应速度进步,进一步改善了电化学极化的影响,所以蓄电池放电量增多。
当环境温度降至0℃以下,温度每下降10℃,内阻约增大15%左右,因为硫酸溶液粘度变大,所以增大了硫酸溶液比电阻,而加重了电极极化影响.蓄电池容量会显着减小。
二.温度对充地磅放电的影响
重复进行放电和低压恒压充电时循环,初期因为电池存在热传导，所以温度并不高,若重复地进行充放电循环,电解液温度会十分高。
假使在低温下给地磅充电，分散电流密度显着减小,而交换电流密度减小不多，所以浓差极化加重,则引起充电功率的下降.另一方面上次放电的硫酸铅在低温下的饱和度,又使电池充放电反应阻力增加,因此进一步下降了充电功率。
假使地磅电池在10℃以上的环境温度下充电，极化作用显着减小,硫酸铅溶解速率和溶解度都可进步，加之在较高温度下氧分散速率也增大，在这些在归纳因素影响下使电池充放电功率进步。
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